《泰坦尼克号》导演兼深海潜水专家詹姆斯·卡梅隆最新回应ABC新闻访问泰坦尼克号潜水器“泰坦”事故。他震惊地说，这与泰坦尼克号的沉没非常相似。在同一个地方，他被警告处于危险之中，但悲剧仍然发生。
卡梅隆说：深海潜水群体中的许多人对泰坦表示担忧，深海潜水工程的一些领导人写信给他们的公司，认为他们所做的太实验性了，乘客必须获得认证才能做到。因此，卡梅隆说：“我很震惊：泰坦尼克号的死亡本身就是船长在冰山前被警告了好几次，但他仍然在夜间冲过去，很多人都死了。这是一场非常相似的悲剧发生在同一个地方，令人震惊，非常奇怪。”
卡梅隆有40年的深海潜水经验。2012年，他独自乘坐潜水器潜入地球最深的马里亚纳海沟挑战者深渊，深约1.1万米。在泰坦参观的泰坦尼克号残骸处，他说他潜水了33次，对那里很熟悉。”我计算过，我在船上的时间比船长还要长。”他还设计和建造了自己的潜水器，表明潜水器的工程问题与其建造和需要通过的安全协议有关。
卡梅隆说，他希望人们知道“潜水器潜水是一项成熟的技术”，他说，除了泰坦，世界各地所有付费乘客的深海潜水器都需要认证协议。自20世纪60年代以来，“安全记录是一个完全的黄金标准，不仅没有死亡，而且没有重大事故。”
卡梅隆说，对于像泰坦这样的事件来说，这是每个进入深海探索领域的人潜意识中的噩梦。然而，作为一名潜水器工程师，他说，与之相关的压力边界是他们首先想到的。在制造潜水器时，他们会花很多时间来设计和测试压力。泰坦公司的做法引起了深海潜水领域许多人的担忧。他认为这场悲剧与泰坦尼克号非常相似。
OceanGate是一家经营泰坦号的公司 Expeditions说：我相信泰坦号上的五个人都死了。卡梅隆说，五个人中的一个是法国传奇潜水员Paul-Henri Nargeolet，他认识了25年的朋友，“这是一个非常小的群体”。卡梅隆说，他需要时间来完全接受和理解他。