
比亚迪执行副总裁李柯最近批评了美国新的气候法案《通货膨胀减少法案》,称这将增加美国消费者购买电动汽车的成本。
关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题,她希望讨论墨西哥、智利和泰国的增长计划,但明确表示“美国市场不在我们目前的考虑范围内”。
李柯表示,他欢迎美国加强供应链,但通胀减少法案阻碍了美国电动汽车的普及。该法律也受到了欧洲、中国、韩国和日本汽车制造商和电动汽车电池制造商的广泛批评。
比亚迪执行副总裁李柯最近批评了美国新的气候法案《通货膨胀减少法案》,称这将增加美国消费者购买电动汽车的成本。
关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题,她希望讨论墨西哥、智利和泰国的增长计划,但明确表示“美国市场不在我们目前的考虑范围内”。
李柯表示,他欢迎美国加强供应链,但通胀减少法案阻碍了美国电动汽车的普及。该法律也受到了欧洲、中国、韩国和日本汽车制造商和电动汽车电池制造商的广泛批评。